Bienvenido a GreenZone: cómo la tecnología de vídeo protege su flota durante los litigios
Adam Kahn y Adam Lang de Netraydne se unen al abogado JW Taylor para el podcast de bienvenida a GreenZone. Los anfitriones discutieron el impacto de los veredictos nucleares en la industria del transporte por carretera y cómo la tecnología, como las cámaras de seguridad para flotas, desempeña un papel importante en la protección de las flotas. Transcripción: Hola y bienvenido al podcast de Netradyne, Bienvenido a GreenZone con Adam Kahn y Adam Lang. Hoy vamos a hablar sobre cómo la tecnología de video protege su flota durante un litigio con nuestro invitado especial JW. Taylor, Adam Khan, les dejaré la palabra para que se presenten y comiencen esta conversación. Si bien. Bien. Hola a todos. Y bienvenido al podcast GreenZone. Este es un día muy emocionante para nosotros, para mí, para Adam Kahn y para Adam Lang. Ambos colaboramos en esto y pensamos que sería un gran lugar para compartir nuestros orígenes y nuestras experiencias en el espacio del transporte. Y luego, en el camino, invite a algunos de nuestros amigos a charlar sobre lo que está sucediendo en el espacio. Mi título aquí en Netradyne es el de Director de Desarrollo Comercial. Y yo soy mi otro Adán. Adam Lang, es director de servicios de asesoría al cliente en Netradyne, oye, tal vez cuando nos echó de Adam Lang, ya sabes, me gusta este formato. Y siempre me apoyo en ti para, ya sabes, ¿qué está pasando en el espacio? Ya sabes, definitivamente estás en el suelo y con los ojos bien abiertos, ya sabes, cualquier cosa interesante con la que te hayas topado en las últimas semanas para profundizar, sí, hay un montón de cosas. pasando en el transporte por carretera en este momento. Pero como director de seguridad en recuperación y profesional del transporte por carretera con más de 10 años en el sector. Oímos hablar de demandas nucleares, oímos hablar de estos grandes veredictos que acaban de dispararse y continúan fuera de control. Para este segmento también valioso y esencial de nuestra economía. Es muy interesante, leí una historia en Fleet Owner sobre los veredictos nucleares que siguen aumentando. Y lo que es realmente interesante es que el tamaño promedio de los veredictos de más de $1 millón contra empresas de camiones aumentó en un 867%, entre 2010 y 2018. Y al mismo tiempo, aproximadamente entre 2002 y 1020, la tasa de accidentes fatales que involucran un camión disminuyó de 2,23 a 1,47 por cada 100 millones de millas recorridas por camión grande. Entonces, aunque parezca que lo sabes, nos estamos volviendo más seguros en la industria y hay menos muertes por cada 100 millones de millas, esa es una métrica importante para compararlo. los veredictos simplemente continúan fuera de control y suben. Y ese es un problema real para las grandes empresas, para las medianas empresas. Y para las pequeñas empresas, los empresarios que están siendo atacados por algunos de los abogados. Ya sabes, siempre es interesante, ya sabes, soy, soy, soy, tengo una gran disciplina en la lectura de artículos. Y, ya sabes, tenemos la suerte de contar en esta industria con algunos editores realmente excelentes que, ya sabes, capturan el pulso de la industria. Pero también soy más del tipo de persona que va de abajo hacia arriba, donde siempre leo un artículo y, ya sabes, lo siguiente que pienso es, ¿qué evidencia puedo aconsejar o pensar en dónde? ya sabes, estos grandes, estos grandes temas en realidad se están demostrando. Y puedes ver, está funcionando, ya sabes, tuve una oportunidad interesante de visitar a uno de nuestros clientes en Kentucky. Y estaban muy, muy contentos con su programa de seguridad. Y están trabajando mucho, ya sabes, no solo trabajando con sus conductores, sino también haciendo el trabajo duro detrás de escena. Y la evidencia que nos proporcionaron de cómo sabían que estaba funcionando es que los conductores terminaban sus turnos, entraban a la sala de descanso y comparaban sus puntajes de seguridad, casi como un juego. Y ya sabes, es casi como, Adam, como si tú y yo estuviéramos en el fútbol de fantasía, y yo podría tener el peor récord de la liga. Pero si te gano esta semana, tengo derecho a presumir, ¿verdad? Bueno, puede que no me ganes, pero ya veremos. Sí, sé cómo soy, este año estoy luchando un poco. Pero, ya sabes, lo interesante fue que, ya sabes, los conductores, ya sabes, fue a nivel de los conductores donde invirtieron en participar y es, ya sabes, y eso me llevó a una conversación y yo. Voy a presentarles a nuestro invitado JW Taylor. Y una de las conversaciones que tuve con JW y su equipo, que es un equipo maravilloso, y continúan creciendo en la industria, y tuve la oportunidad de asistir a un evento de foro legal aquí, en la sede coprotagonista, donde él fue un invitado. vocero. Pero una de las cosas que realmente aprendí fueron las acciones para cerrar la brecha, ¿verdad?
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